Vans
Fondée en 1966 à Anaheim, Californie, par Paul Van Doren, Vans est la marque de skate la plus influente de l'histoire. Ses modèles (Old Skool, Authentic, Era, Sk8-Hi) sont construits autour d'une semelle vulcanisée en caoutchouc conçue pour le grip sur le skateboard. C'est précisément cette semelle qui rend Vans unique dans ce guide : elle use les lacets plus rapidement que sur n'importe quelle autre marque, et rend le remplacement régulier non pas optionnel, mais inévitable.
- Fondation : 1966
- Berceau géographique : Anaheim, Etats-Unis d'Amérique
- 1 modèle répertorié
Une grande variété de longueurs de lacets
Vans est l'une des marques du guide avec la plus grande variation de longueur selon les modèles. L'Authentic et l'Era, avec leurs 5 paires d'œillets, n'utilisent que 80 cm de lacets. La Old Skool, avec ses 7 paires d'œillets, monte à 114 cm de référence. Et la Sk8-Hi, haute de tige avec 9 paires d'œillets, nécessite 150 cm.
C'est le même écart que entre une Adidas Samba et une Converse Chuck Taylor High — sur une seule et même marque. Vérifier le modèle exact avant de commander est donc absolument indispensable chez Vans.
Sur le format, Vans utilise des lacets plats sur l'ensemble de sa gamme — il n'y a pas d'exception ronde dans les quatre modèles répertoriés ici. La largeur standard est de 10 mm, cohérente avec l'esthétique skate de la marque. Sur les modèles en toile (Authentic, Era), le coton est recommandé pour son confort et son rendu visuel.
Sur les modèles en suédine (Old Skool, Sk8-Hi), le coton tissé est également préférable au polyester, pour une raison précise. Cette raison, c'est la semelle vulcanisée. Le caoutchouc très adhérent qui équipe toutes les Vans est conçu pour mordre dans le grip du skateboard, mais il mord aussi dans les lacets lors des flexions répétées du pied. Résultat : les lacets Vans s'usent bien plus vite que sur une Nike ou une Adidas lifestyle.
Sur une paire portée quotidiennement, un remplacement tous les 3 à 6 mois est courant. Le coton tressé résiste mieux à cette abrasion que le polyester. C'est donc le format que nous recommandons sur tous les modèles Vans.
Récapitulatif des spécifications de laçage par modèle :
| Modèle | Format | Œillets | Référence | Notre gamme |
| Vans Authentic | Plat | 5 paires | 80 cm | 90 cm : nœud compact |
| Vans Era | Plat | 5 paires | 80 cm | 90 cm : nœud compact |
| Vans Old Skool | Plat | 7 paires | 114 cm | 110 cm : nœud compact |
| Vans Sk8-Hi | Plat | 9 paires | 150 cm | 150 cm selon nœud souhaité |
Vans Old Skool
La première Vans à arborer la Sidestripe, devenue le logo de la marque. Son profil bas, sa construction suédine et toile et sa semelle vulcanisée en font le modèle Vans le plus porté au monde et le plus customisé par les lacets.
- 110 cm
- Lacets plats
- 7 paires d'œillets
À propos des lacets Vans
Changer les lacets de ses Vans est souvent un réflexe parce que la semelle vulcanisée use les lacets plus vite que sur d'autres marques, mais aussi parce que les Vans se portent dans des contextes très variés, du skatepark à la ville, et appellent des lacets différents selon l'usage.
Sur une Old Skool noire, un lacet blanc crée un contraste net et classique ; un lacet rouge rappelle l'ADN punk de la marque dans les années 80 ; un lacet jaune ou vert donne un effet streetwear contemporain. Sur une Authentic ou une Era en toile colorée, un lacet ton sur ton est souvent le choix le plus cohérent car il unifie la chaussure sans la surcharger. L'essentiel à retenir avant de commander : 90 cm pour l'Authentic et l'Era, 110 cm pour la Old Skool, 150 cm pour la Sk8-Hi et toujours du coton sur la semelle vulcanisée.
Autres marques du guide des lacets
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